不少于3个月

　　第二阶段将采用高密度行车，据悉，1号线号线黎明广场坐坐后区间，截至目前，评估各项规章轨制的可行性和无效性，试运转期间，第一阶段将采用低、中密度行车，确保开通运营后可以或许平安、不变、高效地运转。1号线东延线车坐粉饰拆修施工已完成70%，设车坐10座，各项工做按打算有序推进中。按照现实环境逐渐添加列车上线数量，别离为新惠街坐、新宁街坐、东大营街坐、农业大学坐、东陵公园坐、伯官北大街坐、动物园坐、双马坐。各岗亭运营人员快速熟悉新线环境。